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  • 進口球閥怎么維護,連接方式有幾種?
    發布日期:2021/6/10


    進口球閥在維護方面應對球閥上的塵土適用于毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃,也要常常堅持球閥外部和活動部位的清潔,外觀避免贓物阻塞球閥等。進口球閥的連接方式可以分為螺紋連接、法蘭連接以及焊接連接等三種方式,其中焊接連接經常用著火力發電站、核能工程。乙稀工程的管道上。


    進口球閥的維護與保養
    1、進口球閥清理

    球閥的外表、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位以及齒輪、蝸輪蝸桿等部件,簡略沾積許多塵土、油污以及介質殘留等贓物,對球閥會發作磨損和腐蝕。因而常常堅持球閥外部和活動部位的清潔,維護球閥油漆的無缺,顯然是十分重要的。球閥上的塵土適用于毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃;梯形螺紋和齒間的贓物適用于抹布擦拭;球閥上的油污和殘留適用于蒸汽吹掃,乃至用銅絲沖洗,直至加工面、協作面顯出金屬光澤,油漆面顯出油漆賦性中止。疏水閥應有專人擔任,每班起碼查看一次,守時翻開沖刷閥和疏水閥底的堵頭進行沖刷,或守時拆開沖刷,避免贓物阻塞球閥。



                                                 


    2、進口球閥的潤滑

    球閥梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位,軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其它協作活動部位,都需要出色的潤滑條件,減少互相間的抵觸,避免互相磨損。 有的部位專門設有油杯或油嘴,若在工作中損壞或扔掉,應批改配齊,油路要疏通。潤滑部位應按具體情況守時加油。常常打開的、溫度高的球閥適于距離一周至一個月加油一次;不常常打開、溫度不高的球閥加油周期可長一些。潤滑劑有機油、黃油、二硫化鉬和石墨等。高溫球閥不 適于用機油、黃油,它們會因高溫熔化而扔掉,而適于寫入二硫化鉬和抹擦石墨粉劑。對露出在外的需要潤滑的部位,如梯形螺紋、齒輪等部位,若選用黃油等油 脂,簡略傳染塵土,而選用二硫化鉬和石墨粉潤滑,則不簡略傳染塵土,潤滑效果比黃好。石墨粉不簡略直接涂抹,可用少數機油或水調構成膏狀運用。注油密封的 旋塞閥應按照規矩時刻注油,否則簡略磨損和泄露。

    3、進口球閥的維護

    工作中的球閥, 各種閥件應徹底、無缺。法蘭和支架上的螺栓不可缺少,螺紋應無缺無損,不允許有松動景象。手輪上的緊固螺母,如發現松動應及時擰緊,避免磨損銜接處或扔掉 手輪和銘牌。手輪如有扔掉,不允許用活扳手替代,應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊空地。對簡略遭到雨雪、塵土、風沙等污物傳染的環境中的球閥,其閥桿要設備維護罩。球閥上的標尺應堅持無缺、、明晰。球閥的鉛封、蓋帽、氣動附件等應徹底無缺。保溫夾套應無凹陷、裂紋。不允許在工作中的球閥上擊打、站人或支承重物;特別是非金屬球閥和鑄鐵球閥,更要制止。



    進口球閥常見的連接方式
    1、螺紋連接

    這種連接通常是講閥門進出口端部加工成錐管螺紋,使之旋入錐管的螺紋接頭或管道上。由于這種連接可能出現較大的泄露溝道,故可用密封劑。密封膠帶或填料來堵塞這些溝道。如果閥體的材料是可以焊接的,螺紋連接后還可以進行密封焊。如果連接部件的材料是允許焊接,但膨脹系數差異很大,或者工作溫度的變化幅度范圍較大,螺紋連接部件必須進行密封焊。

    2、法蘭連接

    法蘭連接的閥門,其安裝和拆卸都比較方便。但是比螺紋連接的笨重,相應價格也較高。故可適用于各種通徑和壓力的管道連接。但是,當溫度超過 350℃ 時,由于螺銓、墊片和法蘭蠕變松弛,會明顯地降低螺銓的負荷,對受力很大的法蘭連接就可能產生泄露。

    3、焊接連接

    這種連接適用于各種壓力和溫度,在較苛刻的條件下使用時,比法蘭連接更為可靠。但是焊接連接的閥門拆卸和重新安裝都比較困難,所以它的使用限于通常能長期可靠地運行,或使用條件苛刻、溫度較高的場合。如火力發電站、核能工程。乙稀工程的管道上。

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